深圳PCB線路板焊接_測試線路板時(shí)間

深圳PCB線路板按層數(shù)來分的話分為單面板，雙面板，和多層線路板三個(gè)大的分類。深圳線路板焊接廠家指出，首先是單面板，在最基本的PCB上，零件集中在其中一面，導(dǎo)線則集中在另一面上。因?yàn)閷?dǎo)線只出現(xiàn)在其中一面，所以就稱這種PCB叫作單面線路板。單面板通常制作簡單，造價(jià)低，但是缺點(diǎn)是無法應(yīng)用于太復(fù)雜的產(chǎn)品上。雙面板是單面板的延伸，當(dāng)單層布線不能滿足電子產(chǎn)品的需要時(shí)，就要使用雙面板了。雙面都有覆銅有走線，并且可以通過過孔來導(dǎo)通兩層之間的線路，使之形成所需要的網(wǎng)絡(luò)連接。

多層板是指具有三層以上的導(dǎo)電圖形層與其間的絕緣材料以相隔層壓而成，且其間導(dǎo)電圖形按要求互連的印制板。多層線路板是電子信息技術(shù)向高速度、多功能、大容量、小體積、薄型化、輕量化方向發(fā)展的產(chǎn)物。線路板按特性來分的話分為軟板(FPC)，硬板(PCB)，軟硬結(jié)合板(FPCB)。測試線路板所需要的時(shí)間——深圳貼片加工廠來為大家娓娓道來。

測試機(jī)測試線路板時(shí)，每款板需要的時(shí)間都不一樣的，因?yàn)槊恳豢畎宓狞c(diǎn)數(shù)和網(wǎng)絡(luò)都不一樣。測試的時(shí)間主要是根據(jù)這二項(xiàng)來計(jì)算時(shí)間的。做好一個(gè)測試文件會(huì)生成一個(gè)Report文件，里面有該款板測試的理論時(shí)間（如藍(lán)字所示，型號(hào)為SN0800020A0）。測試每款板（通常以硬板為準(zhǔn)）的準(zhǔn)確時(shí)間是在測試一塊OK塊時(shí)，測試機(jī)的測試耗時(shí)為準(zhǔn)。

通常來講，實(shí)際時(shí)間跟理論時(shí)間是基本一致的，而FX3000系列飛針測試機(jī)在很多方面做了改進(jìn)，精度提高，測試速度方面可增加20%左右，（我們通過實(shí)際操作得以驗(yàn)證），影響FX3000系列飛針測試機(jī)速度的原因有以下幾種情況：

1、調(diào)速度 :通常XY軸驅(qū)動(dòng)速度調(diào)到70000，最快不超過80000；Z軸驅(qū)動(dòng)速度調(diào)到7000，最快不超過8000，否則會(huì)影響機(jī)器的性能，出現(xiàn)掉步等現(xiàn)象。

2、縮短測板時(shí)的打針和回針后的等待時(shí)間。

3、降低Z軸提升高度：Z軸提升高度的范圍在120-360之間，通常設(shè)置到180-280之間，Z軸提升的數(shù)據(jù)越大，速度越慢；反之則越快，但Z軸提升數(shù)據(jù)太小，會(huì)出現(xiàn)刮板等現(xiàn)象。

4、測試過程中出現(xiàn)問題時(shí)，測試時(shí)間會(huì)相對增加。比如：測試出現(xiàn)開路，在復(fù)測OK時(shí)，測試機(jī)會(huì)自動(dòng)復(fù)這個(gè)開路網(wǎng)絡(luò)和鄰近網(wǎng)絡(luò)的短路，測試時(shí)間就會(huì)相對增加；出現(xiàn)不確定的短路時(shí)測試時(shí)間會(huì)增加。（測試出現(xiàn)多問題，主要看廠家生產(chǎn)的PCB的質(zhì)量是否多開、短路和表面處理導(dǎo)電性是否很好，還有操作員基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置是否合理，這需要操作員的測試經(jīng)驗(yàn)）。

5、板本身的特點(diǎn)也會(huì)影響測試時(shí)間。

比如：有些板子的測試點(diǎn)太靠近板邊和部分柔性板的測試，需要做特定的支撐架加以緊固，支撐，如果固定的不好，板子前后晃動(dòng)，那么在測試時(shí)就要增加Z軸提升高度，測試時(shí)間增加。